智界S7售24.98万元起 华为车BU走向独立运营
华为首次正式发布鸿蒙智能汽车技术生态联盟――鸿蒙智行。余承东表示：“把产品体验打造到极致，帮助车企造好车、卖好车，是华为坚定不移的方向。目前，华为车（BU）业务正引入投资，走向独立运营，我们欢迎智选车合作伙伴以及一汽集团等更有实力的汽车厂商来参与，共同打造领先、极致的智能汽车解决方案产品。”
11月28日，华为正式发布鸿蒙智行首款轿车智界S7，新车定位纯电中大型轿车，是华为与奇瑞合作打造的智选车型，搭载全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台、华为途灵智能底盘以及HarmonyOS 4智能座舱、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等智能科技。据悉，智界S7共提供4个版本，官方指导价为24.98万-34.98万元。
来源：官方供图
发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车，在产品定义、ID设计、用户体验等领域由华为深度赋能，首发多项华为黑科技，开启智慧出行新篇章。”此前，余承东曾表示，经过多次测算，智界S7四个版本全部亏损在卖，目的是想让更多消费者体验华为的产品。
智选车品牌扩容，智界S7首发泊车代驾等黑科技
智界S7设计上延续了华为“极致、纯净、简约”的美学原则，前脸采用All-in-One整合设计，侧面腰线采用“天际线设计”，风阻低至0.203Cd，拥有2.6平米超大全景天幕、无边框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手、能量水晶尾灯等时尚配置。智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距为2950mm，后排腿部空间945mm，后备厢容积420L，后排放倒后储物空间可进一步扩展到1450L。
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在重头戏智能化方面，智界S7在业界首发泊车代驾功能（泊车代驾Beta开放计划至2024年第一季度，开放北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞，具体以产品实际交付为准），车辆可自主寻找车位并泊入，在出行前还可手机一键召唤，让车找人。与此同时，智界S7搭载持续进化的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现99%+的城市高架汇入汇出成功率，可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等，实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。
此外，智界S7率先实现HarmonyOS 4上车，新增超级桌面2.0、3D车控桌面、全新主题、全新渲染引擎等特性；HUAWEI MagLink可轻松为后排扩展屏幕，即挂即连；车载智慧助手小艺支持短词唤醒、免唤醒、自定义音色、可见即可说等功能，革新了人与车的交互体验。
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动力方面，智界S7搭载全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，四驱组合总功率365kW，最高转速22000rpm，0-100km/h加速3.3s，100-0km/h制动距离低至33.5米；续航方面，智界S7百公里综合电耗12.4 kW・h， CLTC综合续航里程855km，800V超级快充充电5分钟增加215km续航；安全方面，智驾S7在高阶智驾能力基础上，通过进化的全向防碰撞系统CAS2.0实现前后及侧向主动安全能力，前向AEB支持120km/h时速主动刹停。
此外，本次发布会华为还带来了问界新M7后驱智驾版，以及华为全屋智能5.0、华为MatePad Pro 11英寸 2024款、华为MateBook D 16 2024等多款全场景新品。
华为智能车业务独立运营，打造开放共享技术平台
本次发布会是华为首次正式发布鸿蒙智能汽车技术生态联盟――鸿蒙智行。官方表示，“作为汽车智能化时代的引领者，华为将以往信息产业及消费电子产品的优秀实践，跨界适配到了汽车领域，联合中国汽车产业伙伴为用户打造卓越的智能电动汽车产品以及提供极致的智慧出行体验，打造开放、共享的技术平台。”
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根据华为官方网站消息，华为与长安汽车(000625)于11月25日在深圳签署《投资合作备忘录》，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。
对此，余承东在本次发布会上回应：“把产品体验打造到极致，帮助车企造好车、卖好车，是华为坚定不移的方向。目前，华为车（BU）业务正引入投资，走向独立运营，我们和长安汽车已率先合作，智选车的几个合作伙伴（即北汽、赛力斯、奇瑞、江淮）也收到了邀请，我们欢迎智选车合作伙伴以及一汽集团等更有实力的汽车厂商来参与，共同打造领先、极致的智能汽车解决方案产品。”
实际上，在今年的广州车展上，鸿蒙智行已经以独立展台参展，并展出问界M5、问界新M7、问界M9与智界S7等多款车型。销量方面，余承东在11月初表示，问界M5已累计交付超12万辆，问界M7大定破8.7万辆，问界M9预订量超3万辆。（中国经济网 记者陈梦宇）
