美空军被曝已退役所有E-8C侦察机，美媒扯上中俄

　　据美国“动力”网站26日报道，驻扎于罗宾斯空军基地的佐治亚州空军国民警卫队第116空中控制联队当天宣布，E-8C“联合监视目标攻击雷达系统 ”（JSTARS）侦察机的服役生涯已结束。报道称，E-8C在20多年的服役期当中为世界各地的美军提供了关键的情报和战斗管理支持，直到退役前，其在美空军当中仍是一种“炙手可热”的资产，并在乌克兰执行过任务。但有人驾驶飞机在中俄等“高端对手”面前“过于脆弱”，导致E-8C将在没有后继机的情况下退役。

　　报道称，E-8在 1991 年海湾战争时的“沙漠风暴”行动中首次亮相，E-8C 的优点在于其将战场指挥控制与情报收集能力相结合。在执行监视任务时，E-8可使用合成孔径雷达 (SAR)在敌方防区外进行雷达成像，其配备的地面移动目标指示器(GMTI) 功能可大范围监视战区内的车辆移动。今年 6 月 26 日，一架 E-8C 在德国拉姆施泰因空军基地执行了这一机型的最后一次作战任务。这架飞机由第 10 远征空降指挥与控制中队操作，从罗宾斯空军基地部署到欧洲。报道称，直到退役前，E-8C 仍在为指挥官提供“关键情报”，部分任务“直接飞越乌克兰上空”。

　　报道还提到，虽然E-8 侦察机是一种“高价值资产”， 于 20 世纪 90 年代初才投入使用，但它们同时也是正在飞行的“最古老”的波音 707机体。由老旧的（波音707）机体改装而成的 E-8侦察机在服役后期的完好率和持续执行任务能力都存在问题。此前一度有过将现代化公务机改装为E-8C后继机的设想。

　　“动力”网站还称，E-8C替代计划于2018年被取消，原因是美军担心载人平台在面对中国或俄罗斯等“高端对手”时过于脆弱，因为它们拥有“非常强大的远程防空系统和反介入/区域拒止系统”。这些系统导致美侦察机在执行任务时必须远离其拦截范围，在这样的情况下，即便使用先进的传感器套件也无法提供所需的情报质量。美军将通过“系统集成”的方式取代E-8C的作用，通过先进战斗管理系统（ABMS）承担此前由E-8C负责的指挥和控制任务。

　　根据此前报道，美国方面多次炒作中国正在打造所谓“反介入/区域拒止”能力。五角大楼还曾声称，解放军的“反介入/区域拒止”战略正迫使美国海军主力舰艇远离东亚海岸。

　　对于美国方面频繁无端渲染所谓“中国威胁”，中国国防部发言人吴谦曾回应称，美政府中的一些人陷入“受迫害妄想症”中不能自拔，疯狂臆测所谓“中国威胁”，无端炒作所谓“中国挑战”，这体现出一种病态的心理，其结果只能是害人害己，导致“预言的自我实现”。中国无意威胁或挑战任何国家，但如果有人执意要威胁或挑战中国，那我们别无选择，唯有奉陪。